Problemlöser Archive - Freie Autowerkstatt Sylt

Injectionreiniger
Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf. Pflegt alle Bauteile der Benzineinspritzanlage. Schützt die gesamte Kraftstoffanlage vor Korrosion. Verbessert Gasannahme und Kompression. Optimiert die AU-Werte und Leistungsfähigkeit des Motors. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Geeignet für alle Benzinmotoren. Vorbeugend oder problembezogen. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. 300 ml ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Wirkung hält bis zu 2.000 km an. Turbo- und Kat-getestet.

entfernt Verkokungen an Einlassventilen und im Brennraum

gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch

optimale Dosierung

reduziert Schadstoffausstoß

Turbo- und Kat-getestet

Anwendung
300 ml ausreichend für 70 l Kraftstoff. Verfügt über eine Langzeitwirkung von 2.000 km. Kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da Vermischung von selbst erfolgt.
Details
Kühlerdichter
Durch Steinschlag verursachte kleine Undichtigkeiten, poröse Lötstellen oder Haarrisse im Kühlsystem wassergekühlter Motoren sind schwer zu lokalisieren (man bemerkt nur den sinkenden Kühlwasserstand). Diese Dispersion dichtet derartige Lecks sofort vollständig ab und sichert den Verbrennungsraum gegen Schäden durch Kühlmitteleintritt. Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln (Ausnahme "Low Conductivity"-Kühlflüssigkeiten). Auch vorbeugend einsetzbar.

Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme mit und ohne Wasserfilter. Auch für Aluminium- und Kunststoffkühler. 150 ml ausreichend für bis zu 7 l Kühlflüssigkeit, 250 ml ausreichend für bis zu 10 l Kühlflüssigkeit.

dichtet dauerhaft und zuverlässig Haarrisse und kleinere Leckstellen

für Aluminiumkühler geeignet

für vorbeugenden Einsatz

keine negativen Nebenwirkungen auf Wasserpumpe und Heizungskreislauf

verträglich mit handelsüblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln

Anwendung
Vor Gebrauch gut schütteln. Inhalt dem kalten Kühlsystem beimischen. Heizung in Betrieb nehmen. Anschließend mit dem Fahrzeug mindestens 10 Min. fahren. 150 ml ausreichend für bis zu 7 l Kühlflüssigkeit, 250 ml ausreichend für bis zu 10 l Kühlflüssigkeit.
Details
Kühlerreiniger
Ablagerungen im Kühl-/Heizsystem bilden Barrieren für den Wärmeaustausch, blockieren Thermostatventile und Regulierungsmechanismen. Zu hohe Motortemperaturen lassen den Motor unwirtschaftlich, mit hohem Verschleiß und hohem Schadensrisiko arbeiten. Kühlerreiniger entfernt öl- und kalkhaltige Ablagerungen, sorgt für optimale Motortemperatur und Betriebssicherheit. Enthält keine aggressiven Säuren und Laugen.

Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme in wassergekühlten Motoren. 300 ml ausreichend für 10 l Kühlwasser (Dosierung 1:33). Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln (Ausnahme "Low Conductivity"-Kühlflüssigkeiten).

beseitigt Öl- und Fettrückstände

chemische Kalkumwandlung

enthält keine Säuren und Laugen

frostschutzverträglich

neutral beim Kontakt mit Gummi und Kunststoffen

neutralisiert Säuren

Schlammdispergierung

Anwendung
Inhalt dem Kühlwasser zugeben. Danach Heizung in Betrieb nehmen und je nach Verschmutzungsgrad den betriebswarmen Motor 10-30 Min. laufen lassen. Nach Abschluss der Reinigung das Kühlwasser-Reiniger-Gemisch ablassen, das Kühlsystem gründlich mit Wasser spülen und nach Herstellervorschrift neu befüllen. Inhalt (300 ml) ausreichend für 10 l Kühlwasser (Dosierung 1:33).
Details
Motor Protect
Vollsynthetisches Hochdruck-Verschleißschutzadditiv. Baut im Motor eine sehr dünne, verformbare und gleitfähige Schicht auf, die mindestens 50.000 km wirksam bleibt. Dies sorgt für eine wesentliche Verschleißminderung, längere Motorlebensdauer, Kraftstoff- und Schadstoffreduzierung durch Leichtlaufeffekt, optimale Motorleistung und ruhigeren Lauf.

Für Benzin- und Dieselmotoren. Nicht für den Einsatz in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung geeignet. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. 500 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl.

erhöht die Laufruhe

höchste thermische Stabilität

hohe Wirtschaftlichkeit

mit Langzeitwirkung

reibungs- und verschleißmindernd

senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch

Turbo- und Kat-getestet

Anwendung
Beim Ölwechsel ca. alle 50.000 km zugeben. 500 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Vorgeschriebene Ölfüllmenge um 500 ml reduzieren. Zugabe sollte aus wirtschaftlichen Gründen beim oder kurz nach dem Ölwechsel erfolgen. Mit allen handelsüblichen mineralischen und synthetischen Motorölen verträglich. Die Zugabe zu reibungsarmen, vollsynthetischen Leichtlaufölen verringert den Verschleiß nochmals um ca. 35 %. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km (Ölwechselintervalle der Fahrzeughersteller beachten).
Details
Öl-Verlust Stop
Regeneriert Motordichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie z. B. Wellendichtringe, Ventilschaftabdichtungen und verhindert Ölflecken unter dem Fahrzeug. Wirkt einer Ölverdünnung entgegen. Reduziert Motorgeräusche und den Ölverbrauch über Kolbenringe und Ventilführungen.

Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Dichtwirkung nach 600 – 800 km Laufleistung. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

dämpft Motorgeräusche

pflegt und regeneriert Gummi- und Kunststoffdichtungen

reduziert den Ölverbrauch

verhindert Ölflecken und Umweltverschmutzung

verhindert Rauchbildung

Anwendung
Eine 300 ml Dose ist ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen, nach der Zugabe den Motor warm fahren. Die Dichtwirkung tritt erst nach ca. 600 - 800 km ein. Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, empfehlen wir das Produkt vorbeugend alle ca. 30.000 km erneut zu verwenden.
Details
Ölschlammspülung
Die perfekte Lösung, um den Motor von innen zu reinigen. Wäscht Schwarzschlamm und sonstige Verschmutzungen und Ablagerungen ab. Erhöht die Betriebssicherheit des Motors und vermeidet Mangelschmierung. Reinigt schonend Ölbohrungen, Ölsiebe, Kolbenringnuten und Kanäle und verhindert Motorschäden.

Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zugabe ca. 200 km vor dem Ölwechsel. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung.

einfache Anwendung

entfernt Schwarzschlamm

reduziert Ablagerungen

reinigt Ölkanäle, Bohrungen und Siebe

verhindert Mangelschmierung

verhindert teure Reparaturen

wirtschaftlich

verhindert die Agglomeration der Verbrennungsprodukte

Anwendung
Eine 300 ml Dose ist ausreichend für Motoren mit einer Ölfüllmenge von bis zu 5 l. Nach Zugabe etwa 200 km wie gewohnt fahren, wobei Vollgasbetrieb zu vermeiden ist. Anschließend Motoröl und Ölfilter wechseln. Bei extremen Verschmutzungen, Reinigung wiederholen. Notfalls das in der Ölwanne befindliche Ölsieb reinigen. Kann vor jedem Ölwechsel eingesetzt werden.
Details
Pro-Line Benzin-System-Reiniger
Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verbessert den Motorlauf und optimiert die Abgaswerte. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf. Pflegt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Für alle Benzinmotoren geeignet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem, zur Problembehandlung oder nach jeder JetClean-Reinigung. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff.

entfernt Verkokungen an Einlassventilen und im Brennraum

erhöht die Betriebssicherheit

exakte Dosierung

gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch

optimiert die wirtschaftliche Anwendung

Anwendung
Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vorbeugend bei jeder Inspektion, bei Reparaturen am Kraftstoffsystem und nach jeder JetClean-Reinigung. Vermischung mit dem Kraftstoff erfolgt selbstständig. Doseninhalt für max. 70 l Kraftstoff ausreichend
Details
Pro-Line Diesel System Reiniger
Reduziert die Schadstoffemission und optimiert so die Rauchtrübung vor der Abgasuntersuchung. In internationalen Prüfstandsuntersuchungen erfolgreich getestet. Reinigt Einspritzdüsen, das gesamte Kraftstoffsystem und Brennräume von störenden Ablagerungen. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Optimiert den Verbrennungsablauf und gibt dem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück.

Für alle Diesel- und Turbodieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Doseninhalt ausreichend für max. 70 l Kraftstoff.

beseitigt Düsennageln

entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem

erhöht die Betriebssicherheit

gewährleistet optimale Verbrennung

guter Korrosionsschutz

Anwendung
Direkte Zugabe in den Kraftstofftank. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem, zur Problembehandlung oder nach jeder JetClean-Reinigung. Zur Problembeseitigung empfiehlt sich, das Produkt über ca. 2.000 km bei jeder Betankung dem Kraftstoff beizumischen. Doseninhalt ausreichend für max. 70 l Kraftstoff.
Details
Speed Tec Benzin
Dieser hochmoderne Kraftstoffzusatz wurde speziell entwickelt um die Beschleunigung und Gasannahme im Teillastbereich spürbar zu verbessern. Sorgt für mehr Fahrspaß durch eine optimierte Leistungsausbeute. Der Motor startet besser und läuft außerdem ruhiger.

Für alle 2- und 4-Takt-Benzinmotoren geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet.

enthält keine metallorganischen Verbindungen

Kat-getestet

optimiert die Motorleistung

verbessert die Beschleunigung

beeinflusst nicht die Oktanzahl

Anwendung
Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Kraftstoff. Doseninhalt dem Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt selbstständig.
Details
Speed Tec Diesel
Dieser hochmoderne Kraftstoffzusatz wurde speziell entwickelt um die Beschleunigung im Teillastbereich spürbar zu verbessern. Sorgt für mehr Fahrspaß durch eine optimierte Leistungsausbeute. Der Motor startet besser und läuft außerdem ruhiger.

Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet.

geeignet für Dieselpartikelfilter

enthält keine metallorganischen Verbindungen

Kat-getestet

senkt Reibungsverluste

verbessert die Beschleunigung

Anwendung
Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Diesel-Kraftstoff. Doseninhalt dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt auch selbstständig.
Details